这是你的船读后感(汇集10篇)

2023-06-14 09:38:31 这是你的船读后感

这是你的船读后感【篇1】

  《这是你的船》一书与我们分享了阿伯拉肖夫舰长成功的领导经验和管理技巧。“这是你的船!”成为了现代企业的一个管理理念,把企业当作一艘船,让企业所有的人争取当一名出色的水手,共同管理好企业。

  书中的管理方法可以总结为:确立目标,从执行者的角度考虑问题,通过有效的沟通,让每个人都清楚地了解自己的目标,给他们参与组织决策的机会,充分发挥自己的潜能;建立信任,并最终使整个团队上下一心,一起肩负起主人翁的责任感,同舟共济直至成功。

  一个企业要实现高速运转,有赖于下情能为上知,上意能迅速下达;有赖于部门内、部门之间互通信息、同甘共苦、协同作战。良好的沟通能让员工产生责任感、认同感和归属感,促使员工以强烈的责任心和奉献精神为企业工作。

  作为领导者要找到一种全新的方式来激励人们不断向前,训练自己的手下学会独立思考,并根据自己的思考做出判断。阿伯拉肖夫认为“被赋予的责任越多,他们学到的东西也就越多。”所以在适当的时机要学会放权,所谓放权就是先给组织成员们确定一定的规范,然后让他们自由发挥。仅有放权是不够的,还需要形成一定的共识,不能相互推卸责任,责任本身就是一种动力,对于每一个在职者来说工作就是责任的体现,一份工作就承担着一份责任,这种责任不是强加的而是发自内心的,促使我们在工作中做到更好,做到尽心尽责,不断前进。

  我认为阿伯拉肖夫舰长在管理中最值得学习的就是让水兵们知道自己的职责所在。“这是你的船!要让它成为最好的”!也就是说:你是这条船的主人,你必须以主人的心态来管理和照料这条船,应该主动的承担起责任。作为一个企业如果自己员工也能确立一种“这是你的公司”的信念,就一定能立于不败之地。

  ?同样,作为企业里的一员,要团结协作,要有凝聚力,管理者要让员工觉得有一种优越感和自主感,让员工主动承担责任,分享成功,这样企业才能整体运作平稳。责任就是员工的工作宣言,一个人责任感的高低,决定了他工作绩效的高低。所以,没有做不好的工作,只有不负责任的员工。“

  “这是你的船,要让它成为最好的。”它提醒我们注意,企业上下无论是管理者还是员工,企业不但是管理者的船,更是全体员工共同的船。所有的人都有责任维护和管理好这条船。

这是你的船读后感【篇2】

  《这是你的船》读后感800字:

  公司领导组织大家认真学习《这是你的船》,我第一时间从网上购买。之前读书一般读完就算了,但是这次被该书深深吸引。文中精彩的总结部分,不管我们是什么岗位都应该值得学习,印象最深刻的主要以下几点:

  第一,树立典范:文中强调多次强调,海军舰长的工作就是穿上金边的军服,然后冲着下属发号施令。事实并非如此,发号施令并不能帮助领导者实现自己的意图。真正的领导是通过以身作则来实现的,而不是简单的行政命令。同样在日常工作中,作为一名总监,也应该以身作则。深入大区,了解大区的方方面面,用自己的一举一动带领着团队。这一点不仅仅是在工作中,在生活方面也是一样,家庭培养孩子,也要以身作则。父母就是孩子的最好的老师,最好的榜样。无形中孩子也会从你身上学到很多。

  第二,建立强大稳定的人才储备:舰长接管的时候,发现船上普遍存在着分工过细的问题:每个岗位的只有一个人能够担任,处于一种极为不利的形势。他们一旦由于某种原因而离开的话。舰艇很可能陷入一种彻底的混乱状态。舰长及时的改进了这一点,交叉培训,每个岗位都有第一梯队,第二梯队,甚至第三梯队,第四梯队。为了检验效果,舰长派第三、四梯队负责作业。同样,我们面临的也是这个问题。分工太细,往往很多模块互不交叉。某人辞职导致这模块难于运转下去。建议借鉴本书经验,交叉学习,有多个梯队作为储备。

  第三、其他感想:文中多次强调,对下属的了解本身就是一笔巨大的财富,它可以使人们更好地完成工作,甚至包括哪些极为繁琐沉重的工作。甚至作者能够坚持记住把310个姓名和310副面孔对应起来,这并不是意见简单的事情。可我再次坚持了下来;另外一方面舰长多次率先试行新举动,效果非常好之后立马可以推广到其他的舰队。这2点,在我们日常工作当中也是完全可以借鉴。

  公司内部写读后感的人很多,但我还是觉得原汁原味的文章更好。我的读后感,还是希望能够记录精华部分,再好的读后感,不如再次欣赏精华部分,好读书不如烂笔头,提炼出精华,再次抄录经典段落,以下是我摘取下来的精华部分,也作为我们认真学习的经典部分吧。

这是你的船读后感【篇3】

  前不久,我认真地拜读了迈克尔。阿伯拉肖夫写的《这是你的船》这本书,其中有一个故事令我印象十分深刻。

  “这是你的船”这句话为什么会有这么大的魅力呢?因为它让士兵们意识到了他们所在的舰艇不是国家的,也不是舰长的,而是他们的自己,这份主人翁意识尤为重要。

  读完这个故事之后,我对自己的工作也有了更多的看法。作为一名收费员,我们要把工作当作自己的“船”,把青银当作自己的家,把司乘们当作是自己的亲人。在很多外人眼里,我们收费员的工作既轻松,又稳定,但我觉得身处在岗位之中的我们不能够只追求这些因素,还应该肩负起一份社会责任和使命感,从而让自己的“船”变得更有意义。

  每每回想起我的青银之路时,我都会觉得十分充实,并且越来越懂得了收费员这份工作的内涵。平日里,常有人觉得工作是帮别人做的,甚至会觉得自己就拿那么一点薪水,凭什么要做这么多事情呢?这种想法是非常消极的,我们不能够只想着自己付出了多少,还应该看看自己得到了多少。在收费的过程中,我付出了微笑、付出了耐心,可我也收获到了司乘们的夸赞,这对我来说就是最珍贵的抱回,并且它还能够支撑着我一直努力下去,因为我也早已把工作当成了自己的“船”。

  一个人,如果总是认为自己在为别人工作的话,那么他将很难对工作保持长久的激情,而我觉得自己不仅仅是在为司乘服务,同时也是在服务的过程中不断磨练自己、提升自己。希望以后我们每个人都能够将工作当作自己的“船”,并以更好的状态坚守在岗位上,为青银添活力,为生命添光彩。

这是你的船读后感【篇4】

  阳春三月,一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。

  说起船,中国古语称之为舟。同舟共济这一儿时在学校课堂学到的成语,至今读来依然感到那么亲切。而此刻自己作为企业的一名管理者,更加体会到其中深刻的内涵和哲理。

  《公司就是你的船》这本书,前几天,随手翻来,初看前言,什么老板、公司、利益,心里还犯嘀咕,为什么要让员工看这样的书,看过几篇之后,就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念:公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工,你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所船员齐心协力、同舟共济。

  事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程――在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你不是这艘船上的舵手,就是一名船员。船的命运就是你的未来,船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉,需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退,关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期,有的人是几年,有的人甚至是大半生

  确切地说,这本书所传达的理念并非新奇,却格外地引人注目。并非新奇――是因为它最终崇尚的,是建立同舟共济的企业文化,而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂:同心协力,才能渡过难关。在中国人眼中,它象征着精诚合作的最高境界,能够说是对团队精神最完美的诠释。引人注目――它将公司与船的概念结合在一齐,当它们连缀成一个具象的词时,就激发了人们无穷的想像力。如果公司是汪洋中的一条船,那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的职责。原因显而易见:行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小,一点点事故都可能酿成大灾。对于企业,表面现象常常能够遮掩隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:因为你在船上,所以除了与船俱荣或俱损,你别无选取;作为一名员工你身公司,除了与公司甘苦与共,你亦无所选取!

  说到那里,我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场,担负着武广客运专线二标段联合体(中铁四局、中铁大桥局、中铁一局)管段内2162公里约70万双块式轨枕生产任务,其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是:工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导,这既是上级党组织对我们的信任和培养,又是一份神圣的职责。尤其是第一次接触外国先进设备和技术,对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。

  应对总工期、总产量的巨大压力,应对公司交给我们的三千多万元的设备,如何更好地发挥好设备的效能,安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务,是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为五公司人,我们并没有被困难所吓倒,而且提出了为企业树誉、为国争光、为民族争气的铮铮誓言。大家同舟共济,风雨与共,齐心协力,连续创下了国内多项第一:第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出中国第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根

  尤其是20xx年春节,为了实现正式生产中国大陆第一根双块轨枕的目标,全场参战员工冒风雪,抗严寒,日夜奋战在施工第一线,不少员工带病坚持工作,时任安质部部长的程泳一个月未睡过一个囫囵;机械主管魏军忍受胃病的疼痛,经常辗转于北京、青岛、天津之间谈和同、跑设备;物机部部长占运平母亲病逝匆匆处理完丧事立即回到工地组织生产料源。当大年二十九(2月16日)第一组双块式轨枕试生产成功后,在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后,我们并没有松劲,又把正式生产目标定格在3月6日。为了这个目标,场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地,总工张洪涛看完未满月的孩子就立即赶回工地投入战斗;为了这个目标,大年初一一早,轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始忙碌起来,清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验反复调试和训练,仅初一至初七就先后试生产轨枕28组112根,为3月6日正式生产奠定了良好的基础。3月6日中午,当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后,连声称赞:Good!Good!

  我想,我场能取得如此优异的成绩,除了上级领导的关心和支持,关键是员工与场、公司命运相连,患难与共,关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和职责感,关键是全场上下同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越的结果。

  一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了:同舟共济――这是一种中国式的本土化的理念,还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人理解,又如此激动人心呢?犹如一种托付,员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司;犹如一种承诺,任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、职责感和忠诚度的员工;犹如一种粘合剂,当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融,又有什么力量能够将之分离呢?

  朋友走进《公司就是你的船》,细读那些充满智慧的寓言故事,你会很快地找到你自己。你会发现,在危机四伏,却又满载着期望的公司之船上,你无须提心吊胆,无须亦步亦趋,你将开始的是一段充溢着激情的,却又无比快乐的航程,你将和你的战友肩并肩,手拉手,同舟共济,勇往直前,奋力划桨,将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。

这是你的船读后感【篇5】

  作为一名企业的员工,如何在自己服务的企业中找到归属感?如何保持自己对工作的热情?作为一名管理者,如何让企业这艘船上所有的人争当出色的水手,共同管理好企业,努力把好企业发展的航向?通过阅读《这是你的船》一书,我找到了答案。

  感触一:当企业这艘船在你和其他水兵们的共同努力下,顺利到达目的地的同时,你的目标也将同时实现

  每个人都应该确定自己的职业目标,找到自己职业生涯的发展道路。当你成为企业的一员时,就成了企业这艘船上的一名水兵,和其他船上的成员有了共同的目标,所以,要时时保持对企业的满腔热情。

  感触二:应和同事们、上司建立信任,学会欣赏他们

  信任就像是一种银行帐号——如果想让它不断升值的话,你就要不断往里面加钱。你希望你的同事信任你,从而给予你援手,你希望你的上司信任你,对你委以重任,那么,我们首先要做的就是信任他们,学会欣赏他们的优点。

  感触三、有效的沟通能让自己的步伐与团队一致,让自己的努力成为团队前进的合力,而不是阻力

  沟通是双向的,当我们抱怨怀才不遇的时候,很可能是没有跟上司进行有效的沟通。我们可能畏惧于领导的权威,又可能是羞于开口,但有效的沟通是必须的。让领导了解自己的想法,同时也了解领导的想法,尽管你的想法不一定能得到认同,但是这种沟通是有益无害的,它让你了解领导的想法,从而明确了自己工作的方向和重心。

  感触四:打破成规、精益求精,在每项平凡的工作中寻找突破点

  我们都会对日复一日的重复劳动感到厌倦,所以我们应该及时对自己的工作进行思考,在工作的环节和细节上努力,在平凡的岗位上做出不平凡的事,每个人都能打破陈规,贡献出更多创造性的劳动,找回自己对工作的兴趣和热忱。

  感触五:遇到不能改变事实时,学着改变自己的态度

  阿伯拉肖夫舰长的“这是你的船”一言,是想让水兵们树立责任心,无论这艘船怎么样,它的船长再怎么不好,设备再怎么不精良,你现在已经在这艘船上了,在没有选择下船之前,只要你把这艘船当成自己的船来看待,那情况就会完全不一样!对于有进取心的员工来说,要想取得进步和获得提升,唯一的出路就是同心协力去完成目标,一荣俱荣,一损俱损。当企业取得成功时,所有成员都会从中受益,实现共赢的局面。

  以负责任的心态来对待自己的人生,生命也会因此而与众不同。责任、忠诚、激情是领导人的良好品质,也是成为好水兵的良好品质,具备这些良好品质,无论在怎样的舰队,在怎样的企业,都注定会成功!

这是你的船读后感【篇6】

  “这是你的船!要让它成为最好的!”在《这是你的船》一书中,它从舰长迈克·阿伯拉肖夫的口中说出来,从美国舰艇“本福尔德号”传开去,它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号,它更是成为了一个管理理念:把你的工作单位当作一艘船吧,让所有的人争取当一名出色的水手,共同管理,共同努力,共同把握发展的航向。通读全书,我有以下几点感受:

  一、真正的领导不是发号施令,而是通过以身作则来实现自己的意图。当你作出一个决定或下属的工作没能让你满意时,阿伯拉肖夫告诉我们应当问自己三个问题:我是否清晰地告诉了建议他的目标?我是否给了对方足够的时间和资源来实现这一目标?我是否对其进行了必要的培训?

  二、己所不欲,勿施于人。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他的管理方略可以用一句话来概括:确立目标,然后从执行者的角度考虑问题。通过不断沟通,他让每个人都更加清楚地了解了自己的目标。而有趣的是,一旦明确了目标,以往散漫无度的水兵们都在设身处地为他人着想。

  三、放权。放权并不等于放任自流,其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内,得到更大的自由度和自主性时,就会更加严苛的要求自己,因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情,并获得肯定的时候,他们所得到的不只是薪水和职位,而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述,自我实现是每个人的最高需求,也是每个人追求的最终目标。适度的放权,会让管理者得到意想不到的收效。

  四、激情是实现工作价值的最为有效的方式。如果一个人只是为了薪水而工作,那么他的生活将因此陷入到平庸之中。而如果他有了一个自己喜欢和适合去做的职业,他就会把工作看成一种学习经验和良好方式,把单调无趣的日常工作,看成充满激情与成就感的事业,并在每天的任何一个工作的环节和细节上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他通过聆听士兵们的需要,帮每个人确立了自己的方向,极大地鼓舞了士兵的士气和激情,使得舰上的每个人都干劲十足。

  当然管理单位与管理一艘驱逐舰存在着很大的差别,但是作为一个组织,同样面临着激励,沟通,建立信任,确立目标等任务,舰长迈克·阿伯拉肖夫在“本福尔德号”上的成功经验,依然对管理者有着相当多的参考价值。

  请记住吧,既然你已经选择了统计局这条船,你就必须与它共荣辱,共命运,因为这就是你自己的船!

这是你的船读后感【篇7】

  每个企业就象是一艘航行在大海中的船,无论是刚刚启航,还是遨游四方,无一例外的就是——它需要前进的动力。而动力来自于哪里呢?如何才能一直保持着动力呢?几乎所有的企业都在试图找出准确的答案,而现代管理理论中总是不断地从各种角度去诠释,因为管理是一种不可量化的艺术。《这是你的船》一书中,作者以亲身经历的一些事情,去诠释了管理的艺术。其实我觉得所谓“管理”就象是一面“镜子”,你所想要的结果其实就在你的面前,也就是管理者自身。

  谈到管理,绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位,这种观点必然导致单方面的命令,没有反馈,也谈不上“管理”,因为此时的天平是失衡的。任何事物都有两个方面,管理者所想要达到的目标以及希望下属成为的样子,是可以通过“镜子”反射出来的。管理者对待事物的态度、行为、言语等,都会影响到下属。其实,这便是企业文化的由来。因此,如果管理者希望下属做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨,那么管理者必须自己首先要做到,因为你是你下属的“镜子”。

  反过来也是一样的,管理者只要看看自己下属的样子,就可以知道自己做事是什么风格的,因为你的下属同样也是你的“镜子”。管理者与下属之间想要做到“镜面反射”,其实也不难,我仅就以下几点谈谈自己的看法。

  第一,确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣,一损俱损,管理者的成就是建立在下属的成就之上的。管理理论中很重要的一部分就是团队精神,当一个团队拥有着很强的向心力时,它的力量是不可限量的,因为此时,员工的动力和激情将被完全的激发出来。而这种向心力其实就是一个被整个团队所认同的统一的目标,所有人将围绕着这个共同的目标前进。

  第二,将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。诚然,一部分管理者其实是严以律己的,但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子,做事的结果与自己想象的相去甚远。其实,那并不一定是下属没有恪尽职守,而是你是否确定有准确的表达出你的指令。如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致,那么就一定不会另你满意。

  第三,就是放权。放权并不等于放任自流,其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内,得到更大的自由度和自主性时,就会更加严苛的要求自己,因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情,并获得肯定的时候,他们所得到的不只是薪水和职位,而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述,自我实现是每个人的最高需求,也是每个人追求的最终目标。适度的放权,会让管理者得到意想不到的收效,那绝对比装摄像头监视下属的一举一动要明智的多。

  总结来讲,这是你的船,就是要每个人都建立强烈的归属感,做事是对自己负责,而不是对管理者负责。管理者手中时刻要拿着一面“镜子”,不断的提醒自己,“这就是你下属的样子!”,这样就可以一直保持着客观的角度看待问题。

  这是你的船,这是你的企业,用好自己手中的“镜子”,反射出理想的企业!

这是你的船读后感【篇8】

  《这是你的船》读后感800字:

  把主要精力集中在重要的事情上:每个人的精力都是有限的,我们需要把有限的精力发挥在能创造价值的事情上、重要的事情上,凡事都有个轻重,避轻就重才能把事情做到位做到想达到的成效上。

  在竞争中时刻保持领先地位:竞争本来就是个残酷的现象,对于每个人既然已经参与在竞争中了,占领先位置是个很重要的先决条件,时刻保持领先地位才能在竞争中脱颖而出,勇夺头筹,在工作中也是这样的,既然已经参与其中了,那就要求自己更好更强。

  打破成规,鼓励革新:第8章的名字就叫“打破成规”。打破成规是个很难的事情,尤其在中国这个历史悠久的国度,历朝历代的变革都是耗尽人力物力也未必能达到变革的目的,所以如果能打破成规,那革新是必然的,但革新的过程一定会很艰难,鼓励和励志是必须经历的过程。

  惠及四方的志愿活动:既然是志愿活动那就有自愿的前提,还得具有志同道合的宗旨,志愿活动也是个历久漫长的过程,它是个认知认可的过程,只有让这个活动受到广泛的认可才能达到惠及四方的目的。

  显而易见的答案也可能是正确的:就象天气又闷又热人们直接的反映是这天要下雨了,但是下不下雨也是个未知数,有可能会下有可能一会儿云开雾就散了。

  工作不要只出蛮力,要讲究技巧:工作的分工不同,用的方式方法也不径相同,对于体力劳动者或脑力劳动者来说都一样工作是要讲求技巧的,比如我们有些项目是跟外来人员接触很多的。比如房产局项目处,每天办事大厅人来人往熙熙攘攘难免会起冲突,这个时候我们的秩序维护员们就不能哟三喝四的想清场了,只能和着稀泥见机行事了。

  以上就是我读“打破成规”这篇文章的一点儿小感想,请领导指正。

这是你的船读后感【篇9】

  《这是你的船》这本书一直都没有认真的好好的去仔细阅读,直到今天也就是断断续续的翻看了主要部分,有所体会,对这本书的理解主要有如下两点比较深刻:

   一、责任

  责任,是一种态度。

  回想一年以来到公司的经历,虽然说以前对公司业务有所了解,但过了那么多年,公司的业务和经营结构都发生了很大的变化,这就需要自己必须对公司经营情况、业务流程重新熟悉,并带领部门人员把本部门工作做好,如何做好,怎样才能做好,为公司经营活动出谋划策……这既是我的近期目标,也就是我的责任。

  责任是一种精神,责任即荣誉。

  它来自对集体的珍惜和热爱,来自对集体每个成员的负责。在我们的观念里,船意味着同心协力。同舟共济,乘风破浪。作为中远集团的大集体,我们要遵守并按照总部要求作好每项工作;作为中燃公司集体,要站在公司总体经营和全体员工的角度;作为财务部门这个小集体,不单要管理好本部门的工作,还要站在本部门员工的角度理解、关心,合理安排每个人员的工作。虽然每个员工都有明确的分工,但我们更是一个整体,在分工的基础上更要协作,这就是你的船,是我们大家共同的船……

  每一个人都要站好自己的岗,付出最激情的行动,你的行为关系到船的生存,所以你要对自己的行为负责。有着这样的船员,才会有着乘风破浪,一往无前的战斗力,我想我们都希望生活在这样的一个集体,这样一条船上。

   二、信任与尊重,忠诚与激情

  尊重并且信任自己的员工,阿伯拉肖夫通过问卷调查了解到,导致士兵们离开部队的主要原因是他们觉得自己没有受到尊重。企业要留住员工,储备人才,作为领导者,必须发自内心的尊重并且信任自己的员工,应该让员工感受到你和他们在同一艘船上,有着共同的目标。你们相互依存,肝胆相照,荣辱与共,甚至要让他们觉得你比他们更需要对方。其实在一个企业中,每一个员工都希望把自己的工作做好,都希望通过自己的努力来增加收入,提升职务,获得认可。没有人愿意一事无成。

  这就要领导者能充分信任自己的员工,常言说“用人不疑,疑人不用”,要肯定他的优点。这一点在我工作的一年来有很深的感受,在刚到公司的时候,因为环境的变化,工作强度增加,找不准思路,为了短时间内马上适应这种工作环境,虽然也放弃了很多业余时间,加班加点的忙活着,但还是未能如愿,找不准方向。

  这时领导的鼓励和同事的帮助使自己坚持了下来,并很快的调整好心态,对领导交给的任务充满激情,有了这种激情,我的内心深处会时刻提醒,“这是由我完成的一项工作,我要追求尽善尽美”。同时,要对公司忠诚,要用自己的激情,感染部门人员,带动部门人员的积极性,这样,你的成功就能被事实证明。

  《这是你的船》没有完全读完,因为它是一本读不完的书。是什么造就了优秀的企业和员工?是什么决定着企业的发展?每个企业都在阐释、创造和实践着自己的企业文化、职业精神和价值观念。但愿,所有读过或者准备去读《这是你的船》的人,都能用责任、忠诚、激情去管理、创造好属于自己的船。

这是你的船读后感【篇10】

  “这是你的船,要让它成为最好的。”提示我们注意:企业上下无论是管理者还是员工,企业不单是管理者的船,更是全体员工共同的船。这不单是标语,更是奋斗的方向。迈克尔。阿伯拉肖夫是怎样做到这统统的'呢?他的管理方略可以总结为:确立目的,然后从执行者的角度考虑问题,通过有效相同,建立信任,并最终使整个团队上下一心 ,一起肩负起主人翁的责任,直至成功。而这都可以用一句话来概括:这是你的船!

  这是你的船》的作者迈克尔。阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”的时候,船上的水兵士气低沉,很多人都讨厌呆在船上,甚至想赶紧退役,可是两年之后,这种情况发生了彻底的改变,全体官兵上下一心,整个团队士气奋发,“本福尔德号”也成为了美国海军的一只王牌驱逐舰。

  阿伯拉肖夫在《这是你的船》中说“所谓放权,便是先给组织成员们确定肯定的规范,然后让他们自在发挥。”他之所以能够放心地放权给下属,是他曾经在这个团体内树立了一个很好的信用额度,无论是阿伯拉肖夫与下属,还是下属与下属之间,都获得了一种信用默契。阿伯拉肖夫的做法是:“当一项决策可能会损伤甚至杀害一个人、浪费纳税人的钱或是对兵舰形成损害的时候,我就必须亲自过问。除此之外,在自己的工作领域之内,水兵可以根据情况自己做出决策……后来的结果证明,被赋予的责任越多,他们学到的东西也就越多。”

  总之,对于中国的企业老板或企业家们,要从理念上把企业看成是社会的企业,而不是你个人的企业。

读后感大全为你精心推荐:
读后感 | 小学生读后感 | 初中生读后感 | 高中生读后感 | 观后感

分享
qqQQ
qzoneQQ空间
weibo微博
《这是你的船读后感(汇集10篇).doc》
将本文的Word文档下载,方便收藏和打印
下载文档

热门关注

关键对话的读后感集锦

关键对话的读后感

一粒种子改变世界的读后感悟汇集(5篇)

一粒种子改变世界读后感

史记读后感系列

史记读后感

活法读后感汇编

活法读后感

游记读后感精选5篇

游记读后感

这是你的船读后感1000字5篇

这是你的船读后感

抱抱读后感(汇集14篇)

抱抱读后感

读后感幼儿10篇

读后感幼儿

茶馆读后感10篇

茶馆读后感

最新童年的读后感10篇

童年的读后感
付费下载
付费后无需验证码即可下载
限时特价:4.99元/篇 原价10元
微信支付

免费下载仅需3秒

1、微信搜索“月亮说故事点击复制

2、进入公众号免费获取验证码

3、输入验证码确认 即可复制

4、已关注用户回复“复制”即可获取验证码

微信支付中,请勿关闭窗口
微信支付中,请勿关闭窗口
×
温馨提示
支付成功,请下载文档
咨询客服
×
常见问题
  • 1、支付成功后,为何无法下载文档?
    付费后下载不了,请核对下微信账单信息,确保付费成功;已付费成功了还是下载不了,有可能是浏览器兼容性问题。
  • 2、付费后能否更换浏览器或者清理浏览器缓存后下载?
    更换浏览器或者清理浏览器缓存会导致下载不成功,请不要更换浏览器和清理浏览器缓存。
  • 3、如何联系客服?
    如已按照上面所说方法进行操作,还是无法复制文章,请及时联系客服解决。客服微信:ADlx86
    添加时请备注“文档下载”,客服在线时间为周一至周五9:00-12:30 14:00-18:30 周六9:00-12:30

这是你的船读后感【篇1】

  《这是你的船》一书与我们分享了阿伯拉肖夫舰长成功的领导经验和管理技巧。“这是你的船!”成为了现代企业的一个管理理念,把企业当作一艘船,让企业所有的人争取当一名出色的水手,共同管理好企业。

  书中的管理方法可以总结为:确立目标,从执行者的角度考虑问题,通过有效的沟通,让每个人都清楚地了解自己的目标,给他们参与组织决策的机会,充分发挥自己的潜能;建立信任,并最终使整个团队上下一心,一起肩负起主人翁的责任感,同舟共济直至成功。

  一个企业要实现高速运转,有赖于下情能为上知,上意能迅速下达;有赖于部门内、部门之间互通信息、同甘共苦、协同作战。良好的沟通能让员工产生责任感、认同感和归属感,促使员工以强烈的责任心和奉献精神为企业工作。

  作为领导者要找到一种全新的方式来激励人们不断向前,训练自己的手下学会独立思考,并根据自己的思考做出判断。阿伯拉肖夫认为“被赋予的责任越多,他们学到的东西也就越多。”所以在适当的时机要学会放权,所谓放权就是先给组织成员们确定一定的规范,然后让他们自由发挥。仅有放权是不够的,还需要形成一定的共识,不能相互推卸责任,责任本身就是一种动力,对于每一个在职者来说工作就是责任的体现,一份工作就承担着一份责任,这种责任不是强加的而是发自内心的,促使我们在工作中做到更好,做到尽心尽责,不断前进。

  我认为阿伯拉肖夫舰长在管理中最值得学习的就是让水兵们知道自己的职责所在。“这是你的船!要让它成为最好的”!也就是说:你是这条船的主人,你必须以主人的心态来管理和照料这条船,应该主动的承担起责任。作为一个企业如果自己员工也能确立一种“这是你的公司”的信念,就一定能立于不败之地。

  ?同样,作为企业里的一员,要团结协作,要有凝聚力,管理者要让员工觉得有一种优越感和自主感,让员工主动承担责任,分享成功,这样企业才能整体运作平稳。责任就是员工的工作宣言,一个人责任感的高低,决定了他工作绩效的高低。所以,没有做不好的工作,只有不负责任的员工。“

  “这是你的船,要让它成为最好的。”它提醒我们注意,企业上下无论是管理者还是员工,企业不但是管理者的船,更是全体员工共同的船。所有的人都有责任维护和管理好这条船。

这是你的船读后感【篇2】

  《这是你的船》读后感800字:

  公司领导组织大家认真学习《这是你的船》,我第一时间从网上购买。之前读书一般读完就算了,但是这次被该书深深吸引。文中精彩的总结部分,不管我们是什么岗位都应该值得学习,印象最深刻的主要以下几点:

  第一,树立典范:文中强调多次强调,海军舰长的工作就是穿上金边的军服,然后冲着下属发号施令。事实并非如此,发号施令并不能帮助领导者实现自己的意图。真正的领导是通过以身作则来实现的,而不是简单的行政命令。同样在日常工作中,作为一名总监,也应该以身作则。深入大区,了解大区的方方面面,用自己的一举一动带领着团队。这一点不仅仅是在工作中,在生活方面也是一样,家庭培养孩子,也要以身作则。父母就是孩子的最好的老师,最好的榜样。无形中孩子也会从你身上学到很多。

  第二,建立强大稳定的人才储备:舰长接管的时候,发现船上普遍存在着分工过细的问题:每个岗位的只有一个人能够担任,处于一种极为不利的形势。他们一旦由于某种原因而离开的话。舰艇很可能陷入一种彻底的混乱状态。舰长及时的改进了这一点,交叉培训,每个岗位都有第一梯队,第二梯队,甚至第三梯队,第四梯队。为了检验效果,舰长派第三、四梯队负责作业。同样,我们面临的也是这个问题。分工太细,往往很多模块互不交叉。某人辞职导致这模块难于运转下去。建议借鉴本书经验,交叉学习,有多个梯队作为储备。

  第三、其他感想:文中多次强调,对下属的了解本身就是一笔巨大的财富,它可以使人们更好地完成工作,甚至包括哪些极为繁琐沉重的工作。甚至作者能够坚持记住把310个姓名和310副面孔对应起来,这并不是意见简单的事情。可我再次坚持了下来;另外一方面舰长多次率先试行新举动,效果非常好之后立马可以推广到其他的舰队。这2点,在我们日常工作当中也是完全可以借鉴。

  公司内部写读后感的人很多,但我还是觉得原汁原味的文章更好。我的读后感,还是希望能够记录精华部分,再好的读后感,不如再次欣赏精华部分,好读书不如烂笔头,提炼出精华,再次抄录经典段落,以下是我摘取下来的精华部分,也作为我们认真学习的经典部分吧。

这是你的船读后感【篇3】

  前不久,我认真地拜读了迈克尔。阿伯拉肖夫写的《这是你的船》这本书,其中有一个故事令我印象十分深刻。

  “这是你的船”这句话为什么会有这么大的魅力呢?因为它让士兵们意识到了他们所在的舰艇不是国家的,也不是舰长的,而是他们的自己,这份主人翁意识尤为重要。

  读完这个故事之后,我对自己的工作也有了更多的看法。作为一名收费员,我们要把工作当作自己的“船”,把青银当作自己的家,把司乘们当作是自己的亲人。在很多外人眼里,我们收费员的工作既轻松,又稳定,但我觉得身处在岗位之中的我们不能够只追求这些因素,还应该肩负起一份社会责任和使命感,从而让自己的“船”变得更有意义。

  每每回想起我的青银之路时,我都会觉得十分充实,并且越来越懂得了收费员这份工作的内涵。平日里,常有人觉得工作是帮别人做的,甚至会觉得自己就拿那么一点薪水,凭什么要做这么多事情呢?这种想法是非常消极的,我们不能够只想着自己付出了多少,还应该看看自己得到了多少。在收费的过程中,我付出了微笑、付出了耐心,可我也收获到了司乘们的夸赞,这对我来说就是最珍贵的抱回,并且它还能够支撑着我一直努力下去,因为我也早已把工作当成了自己的“船”。

  一个人,如果总是认为自己在为别人工作的话,那么他将很难对工作保持长久的激情,而我觉得自己不仅仅是在为司乘服务,同时也是在服务的过程中不断磨练自己、提升自己。希望以后我们每个人都能够将工作当作自己的“船”,并以更好的状态坚守在岗位上,为青银添活力,为生命添光彩。

这是你的船读后感【篇4】

  阳春三月,一场声势浩大的读书活动正在古老的浔城九江公司总部拉开序幕。而此次读书活动推荐的书目正是《公司就是你的船》。

  说起船,中国古语称之为舟。同舟共济这一儿时在学校课堂学到的成语,至今读来依然感到那么亲切。而此刻自己作为企业的一名管理者,更加体会到其中深刻的内涵和哲理。

  《公司就是你的船》这本书,前几天,随手翻来,初看前言,什么老板、公司、利益,心里还犯嘀咕,为什么要让员工看这样的书,看过几篇之后,就使我无法不仔细揣摩这本书所传达的理念:公司就是一条船。当你进入公司成为一名员工,你就成为这条船上的一名船员。这条船是满载而归抑或触礁搁浅,取决于你是否能与船上的所船员齐心协力、同舟共济。

  事实上,每个人的一生中都要经历一段刻骨铭心的航程――在风平浪静,或是波涛汹涌的海面上,一条或大或小的船载着你和其他一些同道的人执着地前行,你不是这艘船上的舵手,就是一名船员。船的命运就是你的未来,船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉,需要舵手与船员的操纵与掌控;船在风浪里且进且退,关键在于舵手与船员能否给予它足够的动力。至于航期,有的人是几年,有的人甚至是大半生

  确切地说,这本书所传达的理念并非新奇,却格外地引人注目。并非新奇――是因为它最终崇尚的,是建立同舟共济的企业文化,而这乃是被中国人津津乐道了几千年的民族之魂:同心协力,才能渡过难关。在中国人眼中,它象征着精诚合作的最高境界,能够说是对团队精神最完美的诠释。引人注目――它将公司与船的概念结合在一齐,当它们连缀成一个具象的词时,就激发了人们无穷的想像力。如果公司是汪洋中的一条船,那么船上的每一位员工怎能不意识到外在环境的风险与不确定性?怎能不正视自己所肩负的重任?正如《公司就是你的船》中所描绘的:船员不会只在船长下命令时才工作,他清楚自己有排除任何潜在危险的职责。原因显而易见:行驶于惊涛骇浪中的船只显得多么弱小,一点点事故都可能酿成大灾。对于企业,表面现象常常能够遮掩隐患。而在船上,危险往往不易被遮掩。这一形象直观的比喻将无处不在的危机摆到了每个人的面前:因为你在船上,所以除了与船俱荣或俱损,你别无选取;作为一名员工你身公司,除了与公司甘苦与共,你亦无所选取!

  说到那里,我不能不联想到我所在的武广二标轨枕场。它是目前中铁四局在建的第一个高速铁路轨枕场,担负着武广客运专线二标段联合体(中铁四局、中铁大桥局、中铁一局)管段内2162公里约70万双块式轨枕生产任务,其生产线主要设备和技术均从德国引进。项目的特点是:工期紧、任务重、工艺新、技术含量高。零七年七月初我和陈昌万场长被公司委任为项目的党政领导,这既是上级党组织对我们的信任和培养,又是一份神圣的职责。尤其是第一次接触外国先进设备和技术,对全场所有的员工都是一场重大的考验和挑战。

  应对总工期、总产量的巨大压力,应对公司交给我们的三千多万元的设备,如何更好地发挥好设备的效能,安全优质科学高效地完成二标段双块式轨枕生产任务,是摆在我们所有参战员工面前的一道难题。但是作为五公司人,我们并没有被困难所吓倒,而且提出了为企业树誉、为国争光、为民族争气的铮铮誓言。大家同舟共济,风雨与共,齐心协力,连续创下了国内多项第一:第一个实现轨枕车间厂房封顶、第一个完成国外设备安装、第一个正式生产出中国第一根合格的双块式轨枕、第一个创下了国内双块式轨枕日产最高纪录、第一个在全线五家轨枕场中率先突破轨枕产量20万根

  尤其是20xx年春节,为了实现正式生产中国大陆第一根双块轨枕的目标,全场参战员工冒风雪,抗严寒,日夜奋战在施工第一线,不少员工带病坚持工作,时任安质部部长的程泳一个月未睡过一个囫囵;机械主管魏军忍受胃病的疼痛,经常辗转于北京、青岛、天津之间谈和同、跑设备;物机部部长占运平母亲病逝匆匆处理完丧事立即回到工地组织生产料源。当大年二十九(2月16日)第一组双块式轨枕试生产成功后,在场的不少员工流下了激动而欣喜的泪水。试生产成功后,我们并没有松劲,又把正式生产目标定格在3月6日。为了这个目标,场领导及大部分员工春节期间均坚守在工地,总工张洪涛看完未满月的孩子就立即赶回工地投入战斗;为了这个目标,大年初一一早,轨枕场员工纷纷走进轨枕车间开始忙碌起来,清理模具、安装钢筋、调试骨料、开始浇筑、蒸汽养生、脱模、堆放、检验反复调试和训练,仅初一至初七就先后试生产轨枕28组112根,为3月6日正式生产奠定了良好的基础。3月6日中午,当武广二标德方总监施洪施先生一行察看完二标轨枕场轨枕环形生产线、钢筋桁架加工车间以及搅拌站区后,连声称赞:Good!Good!

  我想,我场能取得如此优异的成绩,除了上级领导的关心和支持,关键是员工与场、公司命运相连,患难与共,关键是全体参战员工有了一份参与武广铁路会战的紧迫感、使命感和职责感,关键是全场上下同舟共济、齐心协力、永不满足、勇于争先、勇于跨越、追求卓越的结果。

  一切纷杂的思绪似乎都在瞬间被理清了:同舟共济――这是一种中国式的本土化的理念,还有什么会比这一古老而亲切的词汇更易于被人理解,又如此激动人心呢?犹如一种托付,员工将自己的命脉系于他置身奉献拼搏工作的公司;犹如一种承诺,任何公司都永远不会抛弃有着无限使命感、职责感和忠诚度的员工;犹如一种粘合剂,当员工与公司之间达成某种默契、产生某种互融,又有什么力量能够将之分离呢?

  朋友走进《公司就是你的船》,细读那些充满智慧的寓言故事,你会很快地找到你自己。你会发现,在危机四伏,却又满载着期望的公司之船上,你无须提心吊胆,无须亦步亦趋,你将开始的是一段充溢着激情的,却又无比快乐的航程,你将和你的战友肩并肩,手拉手,同舟共济,勇往直前,奋力划桨,将公司这艘大船驶向成功、理想的彼岸。

这是你的船读后感【篇5】

  作为一名企业的员工,如何在自己服务的企业中找到归属感?如何保持自己对工作的热情?作为一名管理者,如何让企业这艘船上所有的人争当出色的水手,共同管理好企业,努力把好企业发展的航向?通过阅读《这是你的船》一书,我找到了答案。

  感触一:当企业这艘船在你和其他水兵们的共同努力下,顺利到达目的地的同时,你的目标也将同时实现

  每个人都应该确定自己的职业目标,找到自己职业生涯的发展道路。当你成为企业的一员时,就成了企业这艘船上的一名水兵,和其他船上的成员有了共同的目标,所以,要时时保持对企业的满腔热情。

  感触二:应和同事们、上司建立信任,学会欣赏他们

  信任就像是一种银行帐号——如果想让它不断升值的话,你就要不断往里面加钱。你希望你的同事信任你,从而给予你援手,你希望你的上司信任你,对你委以重任,那么,我们首先要做的就是信任他们,学会欣赏他们的优点。

  感触三、有效的沟通能让自己的步伐与团队一致,让自己的努力成为团队前进的合力,而不是阻力

  沟通是双向的,当我们抱怨怀才不遇的时候,很可能是没有跟上司进行有效的沟通。我们可能畏惧于领导的权威,又可能是羞于开口,但有效的沟通是必须的。让领导了解自己的想法,同时也了解领导的想法,尽管你的想法不一定能得到认同,但是这种沟通是有益无害的,它让你了解领导的想法,从而明确了自己工作的方向和重心。

  感触四:打破成规、精益求精,在每项平凡的工作中寻找突破点

  我们都会对日复一日的重复劳动感到厌倦,所以我们应该及时对自己的工作进行思考,在工作的环节和细节上努力,在平凡的岗位上做出不平凡的事,每个人都能打破陈规,贡献出更多创造性的劳动,找回自己对工作的兴趣和热忱。

  感触五:遇到不能改变事实时,学着改变自己的态度

  阿伯拉肖夫舰长的“这是你的船”一言,是想让水兵们树立责任心,无论这艘船怎么样,它的船长再怎么不好,设备再怎么不精良,你现在已经在这艘船上了,在没有选择下船之前,只要你把这艘船当成自己的船来看待,那情况就会完全不一样!对于有进取心的员工来说,要想取得进步和获得提升,唯一的出路就是同心协力去完成目标,一荣俱荣,一损俱损。当企业取得成功时,所有成员都会从中受益,实现共赢的局面。

  以负责任的心态来对待自己的人生,生命也会因此而与众不同。责任、忠诚、激情是领导人的良好品质,也是成为好水兵的良好品质,具备这些良好品质,无论在怎样的舰队,在怎样的企业,都注定会成功!

这是你的船读后感【篇6】

  “这是你的船!要让它成为最好的!”在《这是你的船》一书中,它从舰长迈克·阿伯拉肖夫的口中说出来,从美国舰艇“本福尔德号”传开去,它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号,它更是成为了一个管理理念:把你的工作单位当作一艘船吧,让所有的人争取当一名出色的水手,共同管理,共同努力,共同把握发展的航向。通读全书,我有以下几点感受:

  一、真正的领导不是发号施令,而是通过以身作则来实现自己的意图。当你作出一个决定或下属的工作没能让你满意时,阿伯拉肖夫告诉我们应当问自己三个问题:我是否清晰地告诉了建议他的目标?我是否给了对方足够的时间和资源来实现这一目标?我是否对其进行了必要的培训?

  二、己所不欲,勿施于人。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他的管理方略可以用一句话来概括:确立目标,然后从执行者的角度考虑问题。通过不断沟通,他让每个人都更加清楚地了解了自己的目标。而有趣的是,一旦明确了目标,以往散漫无度的水兵们都在设身处地为他人着想。

  三、放权。放权并不等于放任自流,其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内,得到更大的自由度和自主性时,就会更加严苛的要求自己,因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情,并获得肯定的时候,他们所得到的不只是薪水和职位,而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述,自我实现是每个人的最高需求,也是每个人追求的最终目标。适度的放权,会让管理者得到意想不到的收效。

  四、激情是实现工作价值的最为有效的方式。如果一个人只是为了薪水而工作,那么他的生活将因此陷入到平庸之中。而如果他有了一个自己喜欢和适合去做的职业,他就会把工作看成一种学习经验和良好方式,把单调无趣的日常工作,看成充满激情与成就感的事业,并在每天的任何一个工作的环节和细节上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓,他通过聆听士兵们的需要,帮每个人确立了自己的方向,极大地鼓舞了士兵的士气和激情,使得舰上的每个人都干劲十足。

  当然管理单位与管理一艘驱逐舰存在着很大的差别,但是作为一个组织,同样面临着激励,沟通,建立信任,确立目标等任务,舰长迈克·阿伯拉肖夫在“本福尔德号”上的成功经验,依然对管理者有着相当多的参考价值。

  请记住吧,既然你已经选择了统计局这条船,你就必须与它共荣辱,共命运,因为这就是你自己的船!

这是你的船读后感【篇7】

  每个企业就象是一艘航行在大海中的船,无论是刚刚启航,还是遨游四方,无一例外的就是——它需要前进的动力。而动力来自于哪里呢?如何才能一直保持着动力呢?几乎所有的企业都在试图找出准确的答案,而现代管理理论中总是不断地从各种角度去诠释,因为管理是一种不可量化的艺术。《这是你的船》一书中,作者以亲身经历的一些事情,去诠释了管理的艺术。其实我觉得所谓“管理”就象是一面“镜子”,你所想要的结果其实就在你的面前,也就是管理者自身。

  谈到管理,绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位,这种观点必然导致单方面的命令,没有反馈,也谈不上“管理”,因为此时的天平是失衡的。任何事物都有两个方面,管理者所想要达到的目标以及希望下属成为的样子,是可以通过“镜子”反射出来的。管理者对待事物的态度、行为、言语等,都会影响到下属。其实,这便是企业文化的由来。因此,如果管理者希望下属做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨,那么管理者必须自己首先要做到,因为你是你下属的“镜子”。

  反过来也是一样的,管理者只要看看自己下属的样子,就可以知道自己做事是什么风格的,因为你的下属同样也是你的“镜子”。管理者与下属之间想要做到“镜面反射”,其实也不难,我仅就以下几点谈谈自己的看法。

  第一,确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣,一损俱损,管理者的成就是建立在下属的成就之上的。管理理论中很重要的一部分就是团队精神,当一个团队拥有着很强的向心力时,它的力量是不可限量的,因为此时,员工的动力和激情将被完全的激发出来。而这种向心力其实就是一个被整个团队所认同的统一的目标,所有人将围绕着这个共同的目标前进。

  第二,将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。诚然,一部分管理者其实是严以律己的,但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子,做事的结果与自己想象的相去甚远。其实,那并不一定是下属没有恪尽职守,而是你是否确定有准确的表达出你的指令。如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致,那么就一定不会另你满意。

  第三,就是放权。放权并不等于放任自流,其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内,得到更大的自由度和自主性时,就会更加严苛的要求自己,因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情,并获得肯定的时候,他们所得到的不只是薪水和职位,而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述,自我实现是每个人的最高需求,也是每个人追求的最终目标。适度的放权,会让管理者得到意想不到的收效,那绝对比装摄像头监视下属的一举一动要明智的多。

  总结来讲,这是你的船,就是要每个人都建立强烈的归属感,做事是对自己负责,而不是对管理者负责。管理者手中时刻要拿着一面“镜子”,不断的提醒自己,“这就是你下属的样子!”,这样就可以一直保持着客观的角度看待问题。

  这是你的船,这是你的企业,用好自己手中的“镜子”,反射出理想的企业!

这是你的船读后感【篇8】

  《这是你的船》读后感800字:

  把主要精力集中在重要的事情上:每个人的精力都是有限的,我们需要把有限的精力发挥在能创造价值的事情上、重要的事情上,凡事都有个轻重,避轻就重才能把事情做到位做到想达到的成效上。

  在竞争中时刻保持领先地位:竞争本来就是个残酷的现象,对于每个人既然已经参与在竞争中了,占领先位置是个很重要的先决条件,时刻保持领先地位才能在竞争中脱颖而出,勇夺头筹,在工作中也是这样的,既然已经参与其中了,那就要求自己更好更强。

  打破成规,鼓励革新:第8章的名字就叫“打破成规”。打破成规是个很难的事情,尤其在中国这个历史悠久的国度,历朝历代的变革都是耗尽人力物力也未必能达到变革的目的,所以如果能打破成规,那革新是必然的,但革新的过程一定会很艰难,鼓励和励志是必须经历的过程。

  惠及四方的志愿活动:既然是志愿活动那就有自愿的前提,还得具有志同道合的宗旨,志愿活动也是个历久漫长的过程,它是个认知认可的过程,只有让这个活动受到广泛的认可才能达到惠及四方的目的。

  显而易见的答案也可能是正确的:就象天气又闷又热人们直接的反映是这天要下雨了,但是下不下雨也是个未知数,有可能会下有可能一会儿云开雾就散了。

  工作不要只出蛮力,要讲究技巧:工作的分工不同,用的方式方法也不径相同,对于体力劳动者或脑力劳动者来说都一样工作是要讲求技巧的,比如我们有些项目是跟外来人员接触很多的。比如房产局项目处,每天办事大厅人来人往熙熙攘攘难免会起冲突,这个时候我们的秩序维护员们就不能哟三喝四的想清场了,只能和着稀泥见机行事了。

  以上就是我读“打破成规”这篇文章的一点儿小感想,请领导指正。

这是你的船读后感【篇9】

  《这是你的船》这本书一直都没有认真的好好的去仔细阅读,直到今天也就是断断续续的翻看了主要部分,有所体会,对这本书的理解主要有如下两点比较深刻:

   一、责任

  责任,是一种态度。

  回想一年以来到公司的经历,虽然说以前对公司业务有所了解,但过了那么多年,公司的业务和经营结构都发生了很大的变化,这就需要自己必须对公司经营情况、业务流程重新熟悉,并带领部门人员把本部门工作做好,如何做好,怎样才能做好,为公司经营活动出谋划策……这既是我的近期目标,也就是我的责任。

  责任是一种精神,责任即荣誉。

  它来自对集体的珍惜和热爱,来自对集体每个成员的负责。在我们的观念里,船意味着同心协力。同舟共济,乘风破浪。作为中远集团的大集体,我们要遵守并按照总部要求作好每项工作;作为中燃公司集体,要站在公司总体经营和全体员工的角度;作为财务部门这个小集体,不单要管理好本部门的工作,还要站在本部门员工的角度理解、关心,合理安排每个人员的工作。虽然每个员工都有明确的分工,但我们更是一个整体,在分工的基础上更要协作,这就是你的船,是我们大家共同的船……

  每一个人都要站好自己的岗,付出最激情的行动,你的行为关系到船的生存,所以你要对自己的行为负责。有着这样的船员,才会有着乘风破浪,一往无前的战斗力,我想我们都希望生活在这样的一个集体,这样一条船上。

   二、信任与尊重,忠诚与激情

  尊重并且信任自己的员工,阿伯拉肖夫通过问卷调查了解到,导致士兵们离开部队的主要原因是他们觉得自己没有受到尊重。企业要留住员工,储备人才,作为领导者,必须发自内心的尊重并且信任自己的员工,应该让员工感受到你和他们在同一艘船上,有着共同的目标。你们相互依存,肝胆相照,荣辱与共,甚至要让他们觉得你比他们更需要对方。其实在一个企业中,每一个员工都希望把自己的工作做好,都希望通过自己的努力来增加收入,提升职务,获得认可。没有人愿意一事无成。

  这就要领导者能充分信任自己的员工,常言说“用人不疑,疑人不用”,要肯定他的优点。这一点在我工作的一年来有很深的感受,在刚到公司的时候,因为环境的变化,工作强度增加,找不准思路,为了短时间内马上适应这种工作环境,虽然也放弃了很多业余时间,加班加点的忙活着,但还是未能如愿,找不准方向。

  这时领导的鼓励和同事的帮助使自己坚持了下来,并很快的调整好心态,对领导交给的任务充满激情,有了这种激情,我的内心深处会时刻提醒,“这是由我完成的一项工作,我要追求尽善尽美”。同时,要对公司忠诚,要用自己的激情,感染部门人员,带动部门人员的积极性,这样,你的成功就能被事实证明。

  《这是你的船》没有完全读完,因为它是一本读不完的书。是什么造就了优秀的企业和员工?是什么决定着企业的发展?每个企业都在阐释、创造和实践着自己的企业文化、职业精神和价值观念。但愿,所有读过或者准备去读《这是你的船》的人,都能用责任、忠诚、激情去管理、创造好属于自己的船。

这是你的船读后感【篇10】

  “这是你的船,要让它成为最好的。”提示我们注意:企业上下无论是管理者还是员工,企业不单是管理者的船,更是全体员工共同的船。这不单是标语,更是奋斗的方向。迈克尔。阿伯拉肖夫是怎样做到这统统的'呢?他的管理方略可以总结为:确立目的,然后从执行者的角度考虑问题,通过有效相同,建立信任,并最终使整个团队上下一心 ,一起肩负起主人翁的责任,直至成功。而这都可以用一句话来概括:这是你的船!

  这是你的船》的作者迈克尔。阿伯拉肖夫接管“本福尔德号”的时候,船上的水兵士气低沉,很多人都讨厌呆在船上,甚至想赶紧退役,可是两年之后,这种情况发生了彻底的改变,全体官兵上下一心,整个团队士气奋发,“本福尔德号”也成为了美国海军的一只王牌驱逐舰。

  阿伯拉肖夫在《这是你的船》中说“所谓放权,便是先给组织成员们确定肯定的规范,然后让他们自在发挥。”他之所以能够放心地放权给下属,是他曾经在这个团体内树立了一个很好的信用额度,无论是阿伯拉肖夫与下属,还是下属与下属之间,都获得了一种信用默契。阿伯拉肖夫的做法是:“当一项决策可能会损伤甚至杀害一个人、浪费纳税人的钱或是对兵舰形成损害的时候,我就必须亲自过问。除此之外,在自己的工作领域之内,水兵可以根据情况自己做出决策……后来的结果证明,被赋予的责任越多,他们学到的东西也就越多。”

  总之,对于中国的企业老板或企业家们,要从理念上把企业看成是社会的企业,而不是你个人的企业。

读后感大全为你精心推荐:
读后感 | 小学生读后感 | 初中生读后感 | 高中生读后感 | 观后感

一键复制全文