以下是小编为大家收集的“写心路的作文”，欢迎你来品鉴本文。我们从小就开始接触写作，写作文可以提升我们语句能力的运用。作文要写得真实，避免出现凭空捏造。
写心路的作文 篇1
天下的路真可谓是形形色色布满生活的每个角落我们的生活离不开路但我们不是生下来就会走路学步的过程需要勇气需要漫长的我时间想学会走路就避免不了摔跤父母不可能永远牵着你走总要放开他们温暖的大手让你独自闯一闯经过磨练才能一步步迈向远方迈向世界迈向完美就像花蕾经过风吹雨打才能竞相绽放世间本没有路但只要有我们这些会走路的人去开辟就够了我们会创造这世间条条大路不过更要感谢这些教我们走路的人了父母和老师都是我们人生之路的重要开辟者老师为我们铺垫了知识的黄金道父母教我们怎样在人生的道路上做人接下来的路就要靠我们自己了人生的道路上避免不了挫折失败但我们一定要从哪里跌倒从哪里爬起来继续勇敢地走下去路是漫长的但我相信我们只要鼓足信心走更多的路我们的步子会越来越稳会越来越有力相信自己成功之路近在咫尺
路上难免有一段坑坑洼洼的地方，但我们要有坚持不懈的想法把这段坑坑洼洼的路给补平。路上难免有分歧，但我们要有坚定的意识来分清哪条对我们有益、哪条对我们有害、这样我们才会正确的找出通向成功的大门。
路是自己的，路是自己铺出来的，路是自己用心血铺出来的。自己的路不要指望别人来帮忙铺，也不要靠父母的能力来铺，更不要偷工减料妄想草草的铺完路，因为这样你容易走偏路，想要不择手段的获取成功。
路，不仅要用脚走，还要用心走，走在路上我饿们要不时的回头看看，不要因为想要成功就遗忘亲人、朋友和爱人。很多人都会走路，但不会用走路。比如：小时候的作业是你自己独立做的吗？长大的时候你的工作是凭自己实力获得的吗？中年的时候你的'成功是你问心无愧得来的吗？等到老的时候你可以向子孙骄傲的说：“我的路是一步步走出来的，我很骄傲，也不后悔。”
路不仅是田间小路、乡间土路、城市马路、更是心路，用心铺成的路，才能通向成功，所以让我们用心走路、脚踏实地的走完这条路，走到人生的顶峰。到那时所有的人都为我们喝彩，为我们高兴，因为我们顺利的走完了人生的路程，而且是问心无愧走完的。
这才是真正的走路，不仅是自己铺的路，而且是自己的心路。
写心路的作文 篇2
暗笑自己的心路历程
昨晚原本早睡了的，却被同事的一个电话在深夜里吵醒，而后就不在有睡意了，头痛的感觉自己的眼眶也要裂开了，大脑却一直处于一种清醒的状态中，于是开着电视听着声音入睡，吃的药好像不对症一样，感冒没有好转的趋势。咳嗽、头痛加重了。无意中开始翻看以往的日记，真是喜怒哀乐像是大杂烩，自己暗笑自己的心路历程怎么会是这样的.曲曲折折呢，真是那少轻狂呀。
上班以后真是懒惰了，看到现在自己的形象谁也不会相信年轻时的自己还是运动健将呢。那日下班看到一个小小的简易篮球场上一群年轻人热火朝天的打着篮球，就有那样的冲动想加入他们，体会一下很久没有了的热情和朝气，不过还是能清楚的知道，现在的自己不再是以前的那个神投手了，篮球可能在自己手里还没有被捂热就不知去向了，呵呵呵，算算已经很多年没有摸过篮球了。对篮球来说自己一直是情有独钟的，从上初中开始就一直在打篮球，大学里90%以上的同学都选修了排球只有自己还是一往情深的学篮球，于是，篮球场上可以常常看见我跟在男生后面奔跑的身影......
写心路的作文 篇3
小学：8岁时的我刚走进校园，懵懂的小女孩在这所学校一切很顺利，从一年级开始她的身上就拥有了许多小朋友所没有的责任。老师的厚爱和父母的期盼让她的肩膀变得很沉重，她努力地做好每一件事。可是她的心里却渴望能有同龄人一般的快乐。
初中：过了五年的学习，我渐渐明白了父母的苦心，明白了家庭的艰苦，明白了我的责任！从那时起，我就更认真地学习，更努力地向上发展，更开心地生活！在初中的日子里，我过得很开心，也很辛苦。因为初中的课程不如小学时那般轻松，我需要花一些时间来使自己处于前茅。
又一个三年过去了，现在的我是一中的高一新生。我现在面对的是更大的挑战，面对的是三年后的高考，面对的是我今后的人生。虽然我对未来的路一无所知，但我坚信我可以在以后的路越走越远。
写心路的作文 篇4
由于全球疫情的原因，20xx年的东京奥运会就推迟到了今年。前两天开幕式已经播放了，每天也都有不一样的比赛。而我最期待的就是女排了。
今天就有一场中国女排的比赛，我已经等了好久了，总希望这一天能快快到来，而它今天终于如期而至了。从昨天晚上我就挺紧张和兴奋的，跟朋友说了之后，他也很期待，还问我要不要去他家一起看，我也想着好久没去他们家了，于是想了想便答应了。
所以下午我就去他家了。还没到的时候，他就一直在跟我说好紧张、好期待，弄得我也更紧张了。他早已经把比赛在电脑上播放了，所以我一进房间就看见女排姑娘们已经在热身了。这时候紧张感又袭来了。我赶忙拉了一张椅子在电脑面前坐下来，还有几分钟就要开场了。
朋友突然拿了一颗排球过来说先打一会儿，刚好房间还有点空间，所以我们就轻轻地打了起来。虽然受到了限制，但我们还挺快乐的，能垫球，能传球，还能小力地扣球，我们已经挺满足的了。只不过有时候可能会砸到东西而已。
到了上场的时候，我们就匆匆忙忙地拉着椅子坐下来了。我感觉我们比屏幕里的她们还要更加紧张。第一局中国女排和土耳其女排还是不相上下的，比分正在一分一分地紧咬着，到了后面的时候，比分差距来到了四五分那样。看着对面的主攻手大力地扣着球，我们不敢置信地对视了一下，我们都没有想到她今天竟然发挥得这么好。后来第一局就在难以置信中遗憾失分了。
但是第二局我们还是觉得信心满满。于是又带着紧张观看起来了。不过这一局好像也不太顺利，比分的差距被越拉越大了。朋友在一旁看得好揪心，我抱着一颗排球，他抱着一个抱枕，只快用手捶它了。我们都捏了一把汗。第二局很遗憾还是错失了。
休息的时候我们又开始打起球来，朋友说他有点生气，要扣几个球给我，我也尽力地接了。第三局开始了，我们更加紧张了。看对面的主攻攻势还挺猛的，朋友就说好想把排球扔过去，当然他也是开玩笑的，我就安慰他说没事还有机会呢。朋友说他都不敢看了，其实我也有点，但是我内心还是抱着希望的。只要不到最后一刻，就有胜利的机会！
后来我们还是遗憾地输了。那一刻真的挺难过的，我不知道要说什么了。看到镜头晃过我们的女排姑娘们，我还挺心疼的。她们压力也很大啊。
我们跑去看了热搜，发现那里有好几个关于今天女排的词条。我都点开看了一下，有说自由人打得不好的，有说土耳其女排粉头发好强的，也有人说中国女排再接再厉，继续加油的。我比较喜欢这些网友的话。
胜败及兵家常事，没关系，还有后面呢，中国女排一定行！
我倒觉得小组赛第一场输了不是什么坏事。调整状态，分析原因，逆风翻盘算啥。姑娘们加油！
虽然看的很着急，但是请不要给中国女排压力！不要看见输就慌，打球输输赢赢是很正常的事，中国女排加油！还有机会，把状态调整好。
看完评论心里其实也得到了一些安慰。我确实有点难过，因为心里有了落差，但是想想这也没什么啊，比赛输和赢都是很正常的，而且现在才只是第一局而已，后面还有机会呢。我也安慰了一下朋友，我们还是信心满满，又开始期待下一场比赛了。
希望女排姑娘们调整好状态，压力也不要太大了，在我们眼中，你们永远都是最棒的！也希望你们能保护好自己，身体最重要！期待下一场的比赛啦，再接再厉！中国女排加油！
写心路的作文 篇5
“什么，翼德陨了？”略微显老的男子似乎略吃一惊，表情却随即回归了淡然。
王宫内，武士殿边守卫。刘备独自饮酒，不知不觉，多少陈年旧事，皆浮上心头。
刘焉治下，自己立志匡扶汉室，创出一番事业。不为荣华富贵，只为一享那问鼎天下的豪情与锐气。
那时，自己结交了两位好友。一位重枣面孔，留五柳长髯；一位白哲皮肤，却孔武有力。桃园中，许下山盟海誓，共同行走天下。
想当年，豪气冲云，天下之事不过笑谈间。
可叹，刘焉空信“益州有天子气”之说，竟奔往益州。
刘虞兵败公孙瓒，公孙瓒自杀于北平城。时间匆匆流过，时间早已是物是人非。
袁绍帐下，自己小心翼翼，唯恐言语有失。
“这些人看您是越来越不顺眼了，当心为其所害啊。”张飞劝道。
“我也深有此感，不料云长竟降了曹贼。若让这袁本初知道，只怕你我将身葬于此啊。”刘备无尽感慨。
张飞沉思片刻：“为今之计，只有先逃向南方，也好避开双方大战。将来待局势有变，也可挥兵勤王。”
“本初公，玄德愿表忠心，前往汝南镇守，进攻曹贼内部。”
“好啊，那你便去吧。”金盔金甲之人意气风发，仿佛天下无其之对手。
刘备再一次地狼狈逃窜。但潜龙不过等风云，一遇风云变化龙啊。
“我军，出发！”刘备立于高台之上，威风凛凛地说道。
眼前是沃野千里的益州之地。得到了益州，三分天下之势便也形成。将来问鼎中原，也并非不可能。
想着，刘备愈发激动。
“大哥，有人说您如此残害同族，为人所不齿。您看？”关羽快步走上前来。
“哼，我此举也是为万世开太平，匡扶汉室，何错之有。全军速进！”刘备傲气凛然说道。
“主公这段时间也愈发骄傲了啊。”张飞叹息道。
终于，关羽兵败荆州，张飞部下叛变。当年桃园，已枉成空。
桃园身影，似乎还在眼前。多少年的变迁，却抹不掉桃园回忆。
当年的壮志凌云，益发令人失落。
终究，梦醒。刘备长久一叹：“出兵，东吴。”
写心路的作文 篇6
中考在六月中旬拉开了轰轰烈烈的序幕，随着它的落幕，初三年级也渐结束。在家熬了十几天光阴，坐等成绩的每一天都是人间炼狱，我却梦想着取得优秀成绩的人间天堂，可能也只是奢望。
或许吧，可能真的只是奢望，只是空梦一场，但终究是初中三年努力来的结果。虽然不能说每一日都有多么多么的用功努力，但好歹是努过力了，好也罢，差也好，失望也好，兴奋也罢，我始终相信一切都是时光最后的安排。
老话说得好“一分耕耘，一分收获”，这是农人都知道的道理，成绩就是耕耘来的收获，不求有多么得优秀，但求一份问心无愧，对得起自己一直以来的付出罢。爸妈已经不止一次的询问成绩，我真的不知道该如何回答，面对他们期盼的眼神，难道我真的能够轻轻松松地说一句自己考差了，这实是对不住他们的养育之恩。他们并不给我施加太大的压力，连考试前的一句问候都是那么的小心翼翼，唯恐伤了我。殊不知，他们这样的态度对我来说最是内心的煎熬，不敢辜负，不敢失败，不敢让他们望子成龙的梦空梦一场，考场上的奋笔疾书是我最好的回答。
父母在外努力的工作，多苦多累作为子女在如今这个年龄也有了大概的认识，他们对我的期望有多大我自己都难以表述，只知道拼命地学，偶尔地胡闹是宣泄情绪的最好方法，可都是那么小心，我也怕，唯恐伤了他们的心。对于父母而言，他们是第一次为人父为人母，对我而言，也是第一次为人子女，我们都太过于稚嫩，在不断的学习中充实自己，尽自己最大的能力将这个身份给扮演好。对于其中的一些难免的小摩擦，我们都只有说一声抱歉。
今晚的零点时分是查分的开始，也就是新的月份——七月的伊始，总归一切都是新的，内心也应该焕然一新，努力往好的方面想。不管好也罢，差也好，都是最好的安排。
时光不会辜负努力的人，爱笑的孩子总是得幸运之神眷顾的，加油吧，这仅仅只是一个开始，一个全新的开始。
写心路的作文 篇7
在这个多彩的暑假里，《女生日记》就是我最好的朋友。它陪伴我度过了快乐的暑假，炎炎的夏日。我从来没有这么爱过一本书。但杨红樱写的这本书却让我如痴如醉，深深地迷恋。
“孩子的生日就是妈妈的受难日。”是我最喜欢的句子，因为妈妈辛苦地生下孩子，是多么艰辛，多么痛苦，多么的不容易。是妈妈把我们带到这美丽的世界上，我们要感恩母爱，回报母爱。
书中最美的一篇文章是《南方的雪》。雪是美丽的象征，洁白的化身，而每一片雪的形状是不一样的，让我感到大自然如此缤纷和神奇。
文中最美的话是“一个可以上天堂的人”，我想可以上天堂的人一定是善良的、有爱的、舍己为人的人。一个善良的人是多么令人喜欢，受人尊重。
我最喜欢的人物就是冉东阳了，因为他落落大方，善解人意。同时我还非常喜欢这本书里的吴缅，因为他有责任心，幽默感和创造力。这本书里我最讨厌的人就是乔丹了，因为他为人小气，斤斤计较，骄傲自大，为当三好学生还让爸爸买了五台电脑送给学校，这种虚伪的行为真让人无法接受。我认为做人一定要脚踏实地，实实在在走好自己的路。
书中最美的老师——罗依老师。罗老师给同学们上了一节卫生整理课，让男同学学会关心身边的女生和家里的女性朋友。因为关爱他人是中国的传统美德。我希望这种精神在我们这一代中能够得到更好的传承和发扬。
《女生日记》是一本好书，它永远留在我的脑海里，在我的心里永恒，它像宝石一样点缀着我快乐的童年，幸福的人生，光辉的岁月。《女生日记》就是一盏点亮我心路的明灯。
写心路的作文 篇8
时光如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的一年见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，我先后在三江县站、融安站和洛满站的各个工种进行了学习。在整个见习过程中，透过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。入路一年，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时光的工作学习作如下总结:
一、用心调整心态、快速适应身份的转变
刚毕业的我们，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。8月份进入单位，我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解，掌握了安全的基本知识，了解了车务段的基本状况，并参加了党校入路前的思想教育，对铁路现场工作产生了无限的向往。人民铁路为人民，更多的是无私奉献，在铁路基层比较苦比较累，但是我不怕，我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，既然选取了这行，那么我就要在工作中热爱这一行，在平凡的工作中创造不平凡的人生。在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不一样了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。
二、安保——铁路之路的开端
在车务段报到后，我在段里进行了一个月的助勤，初步了解铁路上的工作，期间进行了安全教育，并参加了入路的培训班学习。9月份，根据车务段的安排，我到九江站站进行了一个多月的安保工作。20xx年的国庆，是我们祖国建国六十周年的大庆，在这个特殊的日子里，确保铁路运输的安全尤为重要。三江县站是一个四等小站，车站的封闭性不是很好，所以，每一天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查，同时对旅客的上、下车进行引导，确保他们的安全。三江县站的生活环境不是很好，条件比较艰苦，每一天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车，这样的工作，我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神，始终以人民的安全为己任。六十周年大庆，我坚持在自我的工作岗位上，守护着旅客一个个安全地上、下车，确保了旅客出行的安全，也算为祖国献上了一份礼物。
三、客货运业务学习，热情、耐心、一丝不苟的精神
在三江县站进行了一个多月的安保工作结束后，10月中旬，根据见习计划，我到融水站进行了为期2个月的客货运见习，基本掌握了客货运的相关业务知识，期间货运方面分别学习了货运员、货运值班员和核算员，客运方面学习了售票员和行李员。
初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之后，安排卸车队进行卸货，卸货的时候还要进行监督，对卸空的车辆，根据货运值班员的安排，组织装车队进行装车，并核对车号及装车状况，根据货场的作业状况，及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作，却是一个比较累的活，每一天来回的在货场和货运室间跑，又要细心，货票上的车号不能填错。由于货场比较脏，跟着师傅每一天来回的跑，脚上的鞋都上了一层灰，由于学习的时光比较短，我便两个师傅都跟班学习，学习他们的经验，如何看车号确认它们的吨位，如何处理好装卸作业，如何安排好人员装车等等。
其次是货运值班员岗位的学习，其职责主要是对到达本站的车辆，安排货运员进行现场的检查，同时协调调车长进行车辆的对位，根据货运员的汇报，及时的通知货主卸货，同时对卸空的车辆进行安排装车，协调货场里的作业，并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位，要求就比较全面，要思考到现场的状况和货主的状况，及时的安排装卸车。
最后是核算员岗位的学习，核算员主要是对各种票据、货款、装卸费等进行核算。由于到站的地点不一样和货物种类的不一样，产生的费用也就不一样，因此算法也不一样，这样就要求核算的时候要个性的细心，逐项进行检查，在熟练中寻找规律。透过在货运室一个月的学习，透过师傅们的教导，我基本上了解了货运方面岗位的业务，同时也对体会到了每个岗位的重要性，?客运方面的相关业务的学习，主要是售票员和行李员。首先是售票员岗位的学习，售票是一个细心活，尽量保证旅客得到满意的车票，又不使得铁路收入受损失，同时由于售票是铁路的一个窗口形象，因此要礼貌礼貌地对待每一位旅客。我在售票的过程中，总是持续着微笑，热心地对待每一位旅客。其次是行李员岗位的学习，行李员主要是负责旅客的行李站站之间的输送的办理，发票的填写要准确，同时要保证旅客行李的完好。
客货运业务的学习，让我学习到了业务上方的很多东西，同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度，耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。
四、虚心向师傅们学习，注重理论联系实际
结束了融水站客货运2个多月的先锋之旅，20xx年初，我来到了洛满站进行行车业务的学习。后面7个月的时光里，在跟随信号楼的师傅们的学习中，让我学到了他们苦干实干、吃苦耐劳的精神，加深了对“安全第一”的认识，也深刻体会到了安全职责的重大，这是我在见习过程中最大的收获。
到洛满站后，站长给了我车站的，让我先大概了解洛满站的状况，给我讲了车站的线路、道岔、车次的去向，同时介绍车站的人员，各个岗位的负责区，并带我参观了站场。
按照见习计划，首先我跟着唐师傅学习助理值班员。学习了几个班后，唐师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我，叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车，他站在旁边看着，时不时的提醒我就应怎样做。刚开始很多作业不怎样标准，他都耐心指出并亲身示范标准的程序，做得好的地方，便鼓励我继续加油。在后面的时光了，我渐渐的了解了车站的线路、信号等设备的配置与用途，并认真执行了接发列车的作业程序，监视列车的安全运行，同时进行了列车编组通知单的填报和十八点统计报表的学习等等。
学习了一个月的助理值班员，我便开始到楼上学习信号员。信号员虽然没有了助理值班员风吹日晒那样的辛苦，但是信号员也有不一样的辛苦。有了在外勤一个月的学习经验，我对信号员的上手也大大地提高，车流的去向基本上能够决定出来，加上师傅的指点，也就不断地清楚了。洛满站采用的是计算机联锁，因此接发列车的进路和信号的开放全是用计算机控制，一大堆的按钮都有着它不一样的作用，同时信号员还要负责车机联控，用语要标准。刚开始我不是太熟悉，就在下班的时候，多加练习，并在上班的时候，看清了进路和信号的开放状态，先在心里迅速默念一遍，确保无误，再应答司机。在师傅的教导下，我基本掌握了正常(非正常)接发列车，调车作业办理进路，熟悉了各个按钮的用途，故障按钮的正确使用方法等。
最后见习的行车岗位是车站值班员。车站值班员能够说是车站运转室中的总指挥，车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行，所以车站值班员的作用相当重要，也是业务知识要求最全面的。刚开始进行车站值班员学习时，由于洛满站一共有五个方向，各个方向的来车如何处理，如何才能更好的利用股道进行列车的会让等等这些，都一向在我脑中转动，师傅便说刚开始不要着急，慢慢来，先看懂他如何安排，为什么接这个股道，同时如何处理几个方向都来车就应先接哪趟等等，在不断的疑问中，师傅慢慢的给我讲解，我也在心里不断的思考，逐渐的也就能够掌握它的规律，并根据行车日志计划，安排好列车在站内进行交会。有时候，由于股道的安排不合理，使得站内接发列车一度紧张，这也体现出我工作上经验的不足，还需要不断的积累。在见习的过程中，师傅总是耐心的给我讲解，同时也要求我要独立思考，不要总依靠别人，真正独立当班后，车站值班员就是总指挥，你处理不来，别人也就更难。因此在下班后，我便加快学习的步伐，多问师傅，多看规章，同时吸取消化师傅们的的宝贵经验，基本上学会了正常、非正常接发列车办理的办法，及各种行车凭证的使用条件和填写方法，同时学习了站内调车作业的方法等等这些车站值
班员的业务知识，在学习的过程中，师傅不仅仅教导我业务上的知识，还教了我很多做人的道理，让我在今后的工作中少走弯路。
五、见习小结
7月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。
在见习期间，我用心的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。透过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声，但学习永无终点。
我较好的完成了见习计划。除此之外，我还不断加强自身修养，在思想上用心寻求进步，作为一名入党积极分子，不断的学习，按时进行思想汇报，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。同时用心的参与车站的建设活动，帮忙有需要帮忙的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自我吃苦耐劳的精神。最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也十分感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。